«Суда строятся на основе инновационного проекта, отвечающего современным международным требованиям, включая самые высокие стандарты безопасности и экологичности», — говорится в сообщении.
Отмечается, что ранее по заказу ASCO на БСЗ были построены четыре танкера. «Лачын» и «Кяльбаджар» эксплуатируются для перевозки нефти и нефтепродуктов, а «Академик Хошбахт Юсифзаде» и «Зангилан» — для транспортировки нефти и химической продукции. Строящиеся в настоящее время танкеры реализуются в рамках того же проекта.
Танкеры будут иметь максимальную скорость 10 узлов и дедвейт 7740 тонн. Длина судов составит 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6 м. Особая конструкция позволит танкерам заходить в мелководные порты с полной загрузкой.
Азербайджанское Каспийское морское пароходство (ASCO) создано в октябре 2013 года. В состав ASCO наряду с транспортным флотом входят специализированный флот и судоремонтные заводы. Транспортный флот состоит из более 50 судов, в том числе танкеров, паромов, универсальных сухогрузов, судов типа RoRo и RoPax. В состав специализированного флота входят свыше 190 единиц (крановые, буксирно-снабженческие, пассажирские, пожарные, водолазные, вспомогательные и др.).
Бакинский судостроительный завод (Bakı Gəmiqayırma Zavodu) введен в эксплуатацию в сентябре 2013 года. Является крупнейшим судостроительным, судоремонтным предприятием в Каспийском регионе. Специализируется на строительстве морских судов обеспечения, буксиров, крановых судов, танкеров, дноуглубительных и грузопассажирских судов. Также занимается судоремонтом и переоборудованием судов.
ИСТОЧНИК: https://portnews.ru/
