Kruiz sıçrayışı: Beşulduzlu layner Moskva və Bakını birbaşa marşrutla birləşdirəcək
18:24, 2 noyabr 2026-cı il
Bakı və Moskva iki dövlətin paytaxtlarını birbaşa birləşdirəcək lüks sinifli tarixi kruiz marşrutunun istifadəyə verilməsinə hazırlaşır. Uzunluğu təxminən 14 gün (hər tərəfə yeddi gün olmaqla) təşkil edən unikal marşrut regionun baş turizm hadisəsinə çevriləcək. Media məlumatlarına görə, iddialı planlar barədə Rusiyanın Azərbaycandakı ticarət nümayəndəsi Adam Hakimov bildirib.
Bu miqyaslı layihənin tamqüvvəli işə salınması güclü dövlət dəstəyinə və ən yeni donanmanın hazır olmasına söykənir.
Yeni superkruiz haqqında əsas faktlar:
* Miqyas və dövlət dəstəyi: Layihə gəmilərin tikintisini subsidiyalaşdıran Rusiya Sənaye və Ticarət Nazirliyinin aktiv iştirakı ilə həyata keçirilir. Bu, layihəyə ali statusu və ən sərt beynəlxalq təhlükəsizlik və komfort standartlarına uyğunluğu zəmanət verir.
* Donanmanın hazır olması: Bu günə olan məlumata görə, lüks sinifli ilk layner marşruta çıxmağa tam hazırdır. Bundan əlavə, tərsanələrdə daha iki analoji gəminin tikintisi yekunlaşmaq üzrədir. Pilot reyslərin kommersiya uğuru qazanacağı təqdirdə, onlar da dərhal Bakı istiqamətinə cəlb olunacaqlar.
* Turun müddəti: Yoldakı orta vaxt 14 gün təşkil edəcək. "7 gün ora və 7 gün geriyə" formatı mükəmməl balanslaşdırılıb: səyahətçilər həm Volqa çayı boyunca klassik çay kruizindən, həm də Xəzər dənizi ilə tamdəyərli dəniz keçidindən zövq ala biləcəklər.
"Mariya Yermolova"dan "Nikolay Jarkov"a doğru: Layihənin tarixi
Bu marşrutun açılmasına gedən yol iki onillik çəkdi:
* İlk uğursuz cəhd (2005–2006): Xəzər kruizlərini Sovet dövrünə aid üçgöyərtəli "Mariya Yermolova" teploxodunda işə salmaq cəhdi bürokratik maneələr və gəminin texniki köhnəlməsi səbəbindən iflasa uğradı.
* Yeni donanmaya mərc (2016): Həştərxanda yeni nəsil "çay-dəniz" tipli ilk layner olan "Pyotr Veliki"nin (hazırda "Vladimir Jirinovski") təməli qoyuldu, lakin tikinti uzanan layihəyə çevrildi.
* Nijni Novqorod sıçrayışı (2023–2026): Estafeti Nijni Novqorod şəhərindəki "Krasnoye Sormovo" zavodu təhvil aldı. 00840 layihəli "Kareliya" seriyasının baş gəmisi olan "Nikolay Jarkov" rekord müddətdə tamamlandı. Məhz 176 sərnişin üçün nəzərdə tutulmuş bu üzən 5 ulduzlu otel naviqasiyanı açmağa hazırdır.
"Beynəlxalq Xəzər" marşrut şəbəkəsi
Moskva — Bakı tranzit xəttinin işə salınması miqyaslı beynəlxalq genişlənmə üçün başlanğıç nöqtəsi olacaq. Qış-bahar mövsümündə layner Xəzər dənizinin akvatoriyasında "Qafqaz əfsanələri" adlı müntəzəm dəniz kruizlərini həyata keçirərək, faktiki olaraq bütün beş Xəzəryanı dövləti birləşdirəcək. Bakı (Azərbaycan) və Rusiya limanları ilə yanaşı (Həştərxan, Mahaçqala, Dərbənd) marşrut toruna artıq aşağıdakılar inteqrasiya edilib:
* Aktau (Qazaxıstan): Manqistau platosunun futuristik mənzərələrinə turlar;
* Türkmənbaşı (Türkmənistan): "Avaza" ultramodern kurort zonasının ziyarəti;
* Bəndər-Ənzəli və Novşəhr (İran): Qədim fars mədəniyyəti ilə tanışlıq və Tehrana ekskursiya transferləri.
Ekspert şərhləri
Turizm bazarı analitikləri və gəmiçilik sahəsindəki ekspertlər yeni marşrutun üç əsas aspektini vurğulayırlar:
* Bakı üçün iqtisadi təkan: Lüks sinifli müntəzəm əlaqənin işə salınması Azərbaycana alıcılıq qabiliyyəti yüksək olan auditoriyanın sabit axınını təmin edəcək. Bakı üçün bu, sadəcə tranzit turistlər deyil, premium seqmentin yükünün artması deməkdir: beşulduzlu otellər, yüksək mətbəx restoranları və butiklər.
* "Çay-dəniz" statusunun unukallığı: Moskva — Bakı marşrutu texniki baxımdan mürəkkəbdir. Ekspertlər qeyd edirlər ki, "Nikolay Jarkov" tipli laynerlərin istifadəsi keçmiş illərin əsas problemini həll edir — onlar həm Volqanın dar şlyuzlarında, həm də Xəzər dənizinin ərköyün fırtınalı şəraitində eyni dərəcədə effektiv və təhlükəsizdirlər.
* Əsas çağırış kimi ekoloji risklər: Mütəxəssislər yeganə ləngidici amil kimi Xəzər dənizinin davam edən dayazlaşmasını göstərirlər. Suya oturumu təxminən 3 metr olan laynerlərin limanlarda maneəsiz lövbər sala bilməsi üçün marşrut operatorları və Bakı ilə Həştərxanın liman hakimiyyətləri müntəzəm olaraq dibdərinləşdirmə işləri aparmalı olacaqlar.
