Фернандо Алонсо: Бакинскую трассу невозможно сравнить с любой другой
2075
Фернандо Алонсо: Бакинскую трассу невозможно сравнить с любой другой - ИНТЕРВЬЮ
17 июня 2016 13:13
Одна из особенностей трассы в Баку - очень длинная прямая. Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 - 2005 и 2006 годов и трехкратный вице-чемпион (2010, 2012, 2013), с декабря 2014 года - гонщик команды "Макларен" Фернандо Алонсо считает, что из-за нее и нехватки мощности силовой установки в этот уик-энд у McLaren возникнут проблемы, передает Day.Az со ссылкой на АЗЕРТАДЖ.
- Фернандо, можно ли сравнить Baku City Circuit с любой другой трассой в календаре чемпионата?
- Не думаю. Каждая городская трасса уникальна. Монако уникально тем, что это Монако. Сингапур уникален тем, что мы выступаем ночью при искусственном освещении. Валенсия была уникальной из-за разных типов поворотов, но бакинская трасса отличается от них всех. Ее невозможно сравнить с любой другой городской трассой. Посмотрим. Думаю, нас ждет очень интересный уик-энд.
- Трасса подходит вашей машине?
- Теоретически, ситуация для нас выглядит не лучшим образом. Мы будем терять время на длинной прямой. Посмотрим, удастся ли компенсировать эти потери в поворотах. Мы окажемся примерно на тех же позициях, что и в Канаде. В Монреале мы думали, что будем не слишком конкурентоспособны, но в итоге я прошел в финал квалификации. Посмотрим, ждёт ли нас столь же приятный сюрприз и в Баку, но мы готовы к сложному уик-энду.
Мне сложно назвать конкретные цифры, но я готов к тому, что мы будем терять много времени на прямой. Нам не хватает мощности и максимальной скорости. Возможно, мы выберем меньший уровень прижимной силы, чтобы компенсировать потери. Этот вариант может оказаться не лучшим с точки зрения времени на круге, но поможет бороться в гонке.
- Этапы в Канаде и Баку сдвоенные. Вам удалось отдохнуть и восстановить силы?
- В двадцать лет мне требовалось меньше времени на отдых! (смеется) Сдвоенные гонки всегда вызывают дополнительные сложности для всех нас - не только для гонщиков, но и для команд. Ничего не остается, кроме как принять ситуацию и быть готовым сесть за руль в пятницу утром.
- У вас хорошие отношения с Карлосом Сайнсом. Ходят слухи, что им интересуются в Ferrari. Вы можете помочь ему перейти в Скудерию?
- Я готов помочь всем, чем только могу. Я читал, что для него такая возможность существует, но, честно говоря, подобные слухи вызывают у меня очень большие сомнения - обычно в Ferrari приглашают опытных гонщиков.
17 июня 2016 13:13
Одна из особенностей трассы в Баку - очень длинная прямая. Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 - 2005 и 2006 годов и трехкратный вице-чемпион (2010, 2012, 2013), с декабря 2014 года - гонщик команды "Макларен" Фернандо Алонсо считает, что из-за нее и нехватки мощности силовой установки в этот уик-энд у McLaren возникнут проблемы, передает Day.Az со ссылкой на АЗЕРТАДЖ.
- Фернандо, можно ли сравнить Baku City Circuit с любой другой трассой в календаре чемпионата?
- Не думаю. Каждая городская трасса уникальна. Монако уникально тем, что это Монако. Сингапур уникален тем, что мы выступаем ночью при искусственном освещении. Валенсия была уникальной из-за разных типов поворотов, но бакинская трасса отличается от них всех. Ее невозможно сравнить с любой другой городской трассой. Посмотрим. Думаю, нас ждет очень интересный уик-энд.
- Трасса подходит вашей машине?
- Теоретически, ситуация для нас выглядит не лучшим образом. Мы будем терять время на длинной прямой. Посмотрим, удастся ли компенсировать эти потери в поворотах. Мы окажемся примерно на тех же позициях, что и в Канаде. В Монреале мы думали, что будем не слишком конкурентоспособны, но в итоге я прошел в финал квалификации. Посмотрим, ждёт ли нас столь же приятный сюрприз и в Баку, но мы готовы к сложному уик-энду.
Мне сложно назвать конкретные цифры, но я готов к тому, что мы будем терять много времени на прямой. Нам не хватает мощности и максимальной скорости. Возможно, мы выберем меньший уровень прижимной силы, чтобы компенсировать потери. Этот вариант может оказаться не лучшим с точки зрения времени на круге, но поможет бороться в гонке.
- Этапы в Канаде и Баку сдвоенные. Вам удалось отдохнуть и восстановить силы?
- В двадцать лет мне требовалось меньше времени на отдых! (смеется) Сдвоенные гонки всегда вызывают дополнительные сложности для всех нас - не только для гонщиков, но и для команд. Ничего не остается, кроме как принять ситуацию и быть готовым сесть за руль в пятницу утром.
- У вас хорошие отношения с Карлосом Сайнсом. Ходят слухи, что им интересуются в Ferrari. Вы можете помочь ему перейти в Скудерию?
- Я готов помочь всем, чем только могу. Я читал, что для него такая возможность существует, но, честно говоря, подобные слухи вызывают у меня очень большие сомнения - обычно в Ferrari приглашают опытных гонщиков.
