В Баку продолжается масштабный проект по разделению "красной" и "зелёной" линий метро

Проект разделения пересекающихся на станции "28 Мая" Бакинского метрополитена "красной" и "зелёной" линий имеет большое значение для развития инфраструктуры и мобильности транспортной системы столицы Азербайджана. Одним из ключевых элементов проекта является строительство электродепо "Дарнагюль".

Как сообщает Oxu.Az, основная задача электродепо - обеспечить надёжную и безопасную работу линий метро, которые должны функционировать независимо друг от друга. Депо объединяет в себе такие функции, как организация движения, обслуживание вагонного парка, поддержание составов в исправном состоянии, своевременное и качественное выполнение технического обслуживания и ремонта.

В настоящее время обе линии - "красная" и "зелёная" - обслуживаются электродепо "Нариманов". Поскольку депо рассчитано только на одну линию, оно не удовлетворяет основные потребности двух линий.

Электродепо "Дарнагюль" расположено на территории площадью около 16.5 гектаров в квартале 3126-27 по улице М.Алиева в Бинагадинском районе. Территория депо, включая участок выхода на железнодорожные пути, огорожена. С учётом разнообразного и местами сложного рельефа местности завершено строительство железобетонных конструкций подпорных стен. Из трёх контрольно-пропускных пунктов два полностью готовы. Выполнены работы по выравниванию поверхности, что является важнейшим требованием для депо. На территории завершены строительно-монтажные работы семиэтажного административного здания и двухэтажных производственных мастерских.

На территории завершено строительство двух пожарных резервуаров объёмом 500 кубометров и резервуара питьевой воды объёмом 100 кубометров, а также служебных и технических помещений. Частично завершены строительные работы тягово-понизительной электроподстанции и одного из двух зданий котельной.

На участке стоянки и ремонта поездов, фундаментные земляные работы и конструктивные элементы которого были готовы в предыдущий период, будут построены центр организации и управления движением, участки капитального ремонта вагонов, колёсных пар, диагностики колёсных пар, мойки и продувки вагонов, а также поворотный круг.

В депо также предусмотрено строительство рельсосварочного цеха, котельных, насосных станций, стоков и резервуаров для различных видов осадков и отработанных жидкостей, а также очистных сооружений и других важных объектов. Здесь будет создана вся необходимая инфраструктура для эффективной организации условий труда и отдыха работников. Наряду с автостоянкой, беседками, спортивной площадкой и зонами отдыха, проект депо также включает в себя озеленение и создание парков. В рамках экологических проектов на территории будет высажено около 1000 деревьев и созданы зоны газонов.

Надземная платформа, которая будет построена на территории депо, позволит жителям близлежащих районов более эффективно и комфортно пользоваться метро. Здесь будут построены туннель и зал ожидания, соединяющие платформу с переходом, защита от воздействия погодных условий и служебная инфраструктура.

В настоящее время продолжаются работы по окончательному завершению проектов, их экспертизе, а также строительству и созданию инфраструктуры.