С момента крушения самолета AZAL прошел один год

Ровно год назад, 25 декабря, азербайджанский народ, готовившийся встретить 2025 год, был потрясен новостью, поступившей ближе к полудню: пассажирский самолет Embraer 190, выполнявший рейс J2 8243 из Баку в Грозный авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», совершил аварийную посадку в 3 км от города Актау Республики Казахстан.

  В информации, распространенной после происшествия, сообщалось, что в результате катастрофы погибли 38 человек, 29 получили ранения.

Оперативная реакция на происшествие

В тот же день Президенту Ильхаму Алиеву, вылетевшему в Российскую Федерацию для участия в неформальной встрече глав государств-членов СНГ, которая должна была состояться в городе Санкт-Петербург, было доложено о произошедшей авиакатастрофе в воздушном пространстве России, и глава государства немедленно дал поручение вернуться.

Находясь на борту самолета, глава государства дал соответствующим государственным органам необходимые поручения по расследованию причин катастрофы и принятию неотложных мер.

В соответствии с поручением Президента Ильхама Алиева для расследования причин авиакатастрофы была создана государственная комиссия под председательством премьер-министра Али Асадова. Согласно поручению Президента, в связи с трагической катастрофой в Казахстан была направлена делегация во главе с министром по чрезвычайным ситуациям Азербайджана, а также министром цифрового развития и транспорта.

С первых минут после аварии Генеральное консульство Азербайджана в городе Актау приступило к работе на месте происшествия. Во взаимодействии с казахстанской стороной экстренными спасательными службами были приняты срочные оперативные меры.

Сразу после посадки самолета Президент Ильхам Алиев провел совещание в Международном аэропорту Гейдар Алиев в связи с произошедшим.

По факту происшествия в Генеральной прокуратуре Азербайджана было возбуждено уголовное дело и совместно с соответствующим органом Казахстана начато расследование.

Почтение памяти погибших

В соответствии с Распоряжением Президента Ильхама Алиева в связи с многочисленными человеческими жертвами в результате крушения пассажирского самолета Embraer 190, выполнявшего 25 декабря рейс Баку-Грозный, 26 декабря в Азербайджане был объявлен траур.

В тот же день во всех мечетях Азербайджана молитвами была почтена память пассажиров и членов экипажа, погибших в результате крушения самолета. В мечетях также были проведены поминальные собрания, прочитаны аяты из Корана, вознесены молитвы.

В 12:00 по бакинскому времени на всей территории Азербайджана память погибших была почтена минутой молчания.

26 декабря самолетом AZAL в Баку были доставлены тела 4 погибших и 7 человек, получивших ранения в результате катастрофы, самолетом Министерства по чрезвычайным ситуациям - еще 7 раненых. Тела 21 пассажира и 3 членов экипажа были доставлены в ночь с 27 на 28 декабря. Лечение пострадавших в результате катастрофы граждан проводилось в Ени клиника. Последний из проходивших лечение пациентов был выписан из больницы 19 февраля 2025 года.

29 декабря в Международном аэропорту Гейдар Алиев состоялась церемония прощания с членами экипажа, погибшими в результате крушения пассажирского самолета типа Embraer 190, выполнявшего рейс Баку-Грозный. В церемонии прощания приняли участие Президент Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева, которые выразили соболезнования членам их семей и близким. После церемонии прощания все трое членов экипажа - командир воздушного судна Игорь Кшнякин, пилот Александр Кальянинов и стюардесса Окюма Алиева - были похоронены на II Аллее почетного захоронения. В церемонии погребения приняли участие официальные лица государства и правительства, представители общественности.

Внешнее вмешательство в самолет и требования Азербайджана

27 декабря министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев в интервью журналистам о причинах катастрофы обнародовал предварительное заключение экспертов по обломкам и показаниям очевидцев в деле крушения самолета. В самолет имело место внешнее вмешательство: «Однако каким именно видом оружия было осуществлено внешнее вмешательство определит расследование».

28 декабря Президент России Владимир Путин позвонил Президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву.

В ходе телефонного разговора Владимир Путин принес извинения за то, что 25 декабря пассажирский самолет, принадлежащий «Азербайджан Хава Йоллары», выполнявший рейс по маршруту Баку-Грозный, подвергся физическому и техническому внешнему вмешательству в воздушном пространстве России, в результате которого произошел трагический инцидент, выразил глубочайшие и искренние соболезнования семьям и близким погибших в этой катастрофе и пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим.

Президент Ильхам Алиев отметил, что пассажирский самолет, принадлежащий «Азербайджан Хава Йоллары», подвергся внешнему физическому и техническому вмешательству в российском воздушном пространстве, полностью потерял управление, направился к городу Актау (Казахстан) и смог совершить аварийную посадку только благодаря мужеству и профессионализму пилотов. Глава нашего государства подчеркнул наличие многочисленных отверстий в фюзеляже самолета, отметил, что еще в воздухе пассажиры и члены экипажа получили травмы от посторонних частиц, проникших в салон самолета, в этом контексте указал на показания выживших бортпроводников и пассажиров, подтверждающих факт внешнего физико-технического вмешательства.

В ходе беседы главы государств обсудили серьезное и всестороннее расследование всех деталей этой трагедии и привлечение виновных к ответственности.

С учетом предварительных результатов расследования крушения самолета Embraer 190 в результате физического и технического внешнего вмешательства и рисков, которые могли возникнуть в отношении безопасности полетов, компания AZAL с 28 декабря приостановила полеты в некоторые города России.

В первоначальном отчете Министерства транспорта Казахстана отмечалось, что командир и члены экипажа провели подготовку к полету. Отмечалось, что члены экипажа самолета в составе командира, второго пилота, старшего бортпроводника и двух бортпроводников перед полетом прошли обследование в медицинском центре Международного аэропорта Гейдар Алиев.

К анализу данных с бортовых самописцев пассажирского самолета Embraer 190, потерпевшего крушение в Казахстане, также присоединились эксперты из Бразилии. Это связано с тем, что самолет был произведен в этой стране.

29 декабря в Международном аэропорту Гейдар Алиев Президент Ильхам Алиев дал интервью Азербайджанскому телевидению. На вопрос журналиста: «Господин Президент, а в целом каковы ожидания и требования Азербайджана к России в связи с происходящим?», глава государства ответил следующим образом: «Мы открыто изложили российской стороне свои требования. 27 декабря эти требования официально были доведены до российской стороны. В чем они заключались? Во-первых, российская сторона должна извиниться перед Азербайджаном. Во-вторых, должна признать свою вину. В-третьих, виновные должны быть наказаны, привлечены к уголовной ответственности, и Азербайджанскому государству, пострадавшим пассажирам и членам экипажа должны быть выплачены компенсации. Это наши условия. Первое из них уже было выполнено вчера. Надеюсь, что и другие наши условия будут приняты. Все эти условия справедливы. Здесь нет каких-либо экстраординарных требований или вопросов, это основано на международном опыте и нормальном человеческом поведении. Вот так. Еще раз говорю, общественность Азербайджана будет проинформирована и информируется обо всех сторонах вопроса. Приведенные мною условия, естественно, доводятся до общественности через вас, и я еще раз говорю: надеюсь, что наши условия будут приняты».

Братская поддержка от Казахстана

Дружба и братство, проявленные правительством Казахстана и казахстанским народом с момента инцидента, были образцовыми. Так, Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал распоряжение о создании Государственной комиссии в связи с аварийной посадкой самолета AZAL близ Актау. Комиссию возглавил заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев.

Глава государства распорядился направить из Астаны в Актау врачей и оказать всю необходимую помощь пострадавшим.

На месте крушения самолета Embraer 190 близ Актау специальные спасательные силы Министерства по чрезвычайным ситуациям Казахстана и следственная группа Министерства внутренних дел провели расследование. На месте крушения Embraer 190 работали 97 единиц техники и 482 спасателя, а также спасатели МЧС Азербайджана.

Хотя этот день был для нас трагическим, не осталось без внимания то, что казахстанский народ пришел в наше посольство, почтил память погибших, возложил цветы и оказал помощь нашим гражданам, получающим лечение в больницах.

27 декабря Президент Ильхам Алиев позвонил Президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.

Главы государств выразили друг другу, а также родственникам погибших соболезнования в связи с гибелью людей в результате крушения самолета с гражданами Азербайджана и Казахстана на борту, а также пожелали скорейшего выздоровления пострадавшим.

Президент Ильхам Алиев, прежде всего, лично поблагодарил Президента Казахстана за спасательные операции. Глава нашего государства высоко оценил работу казахстанских спасателей, которые незамедлительно приняли необходимые меры и активно участвовали в спасении пострадавших пассажиров. Одновременно Президент Азербайджана, передав благодарность медицинскому персоналу Казахстана, выразив признательность за их заботливое отношение к пострадавшим и профессиональную медицинскую помощь, подчеркнул, что большинство пострадавших уже вернулось на родину, а некоторые граждане Азербайджана продолжают там получать лечение.

Глава государства, кроме того, высоко оценил поддержку, оказанную простыми гражданами Казахстана в этих вопросах, демонстрирующую солидарность с Азербайджаном как показатель того, насколько связаны друг с другом наши дружественные и братские народы, отметил, что это очень высоко ценится азербайджанской общественностью.

В свою очередь, Касым-Жомарт Токаев сообщил, что по его поручению немедленно была создана специальная комиссия по расследованию авиакатастрофы, и представители компании Embraer прибыли в Казахстан и принимают активное участие в расследовании.

В ходе телефонного разговора стороны обменялись мнениями о ходе расследования и выразили уверенность в том, что в результате расследования причины аварии будут полностью установлены.

Более того, на основе обращения Государственного агентства гражданской авиации Азербайджана в Турции была создана следственная комиссия в составе 8 человек для расследования причин аварии, проведения технического и оперативного анализа и обеспечения выяснения обстоятельств происшествия. Комиссия, созданная Турцией, участвовала в расшифровке «черного ящика» и расследовании аварии.

Героизм членов экипажа и последние слова стюардессы: «...Все будет хорошо!»

В результате этого инцидента мир узнал новых героев Азербайджана. Это были 5 членов экипажа. К сожалению, 3 из них погибли при исполнении служебных обязанностей, а 2 - получили ранения. Хотя это стоило жизни членам экипажа, их попытки спасти пассажиров навсегда вошли в историю. В частности, усилия стюардессы Окюмы Алиевой, пытавшейся успокоить пассажиров перед лицом смерти, ее хрупкий голос, вселявший надежду в тех, кто находился на борту: «Все будет хорошо!», зная, что произойдет, и ее успешное выполнение последнего задания, не только вызвали огромное восхищение в нашей стране, но и сформировали за пределами страны образ мужественной, стойкой и профессиональной азербайджанской женщины.

Распоряжением Президента Ильхама Алиева от 29 декабря Игорь Иванович Кшнякин, Александр Георгиевич Кальянинов, Окюма Алиева Джалил гызы были удостоены звания «Национальный герой Азербайджана», Асадов Зульфигар Сардар оглу, Рагимли Айдан Вагиф гызы - орденом «Рашадат» 1-й степени.

6 января 2025 года Президент Ильхам Алиев встретился с членами семей погибших членов экипажа самолета Embraer 190 и выжившими бортпроводниками, а также вручил награды членам семей погибших и самим выжившим.

Согласно решению Наблюдательного совета AZAL от 25 декабря, было решено выплатить по 20 тыс. манатов в качестве компенсации каждому находящемуся и пострадавшему пассажиру на борту самолета Embraer 190 и по 40 тыс. манатов семьям каждого погибшего. Кроме того, всем пассажирам была назначена соответствующая страховая выплата в соответствии с азербайджанским законодательством и передовой международной практикой.

В целях увековечения памяти погибших членов экипажа многие структуры в нашей стране провели различные мероприятия.

Следствие продолжается…

Крушение самолета Embraer 190 оказалось в центре внимания мировой прессы. Авторитетные международные медиа выдвинули различные версии произошедшего. В опубликованных сообщениях подчеркивалась вероятность того, что самолет мог быть поражен российскими системами противовоздушной обороны.

Генеральный прокурор Азербайджана Кямран Алиев в комментарии агентству АЗЕРТАДЖ заявил, что сразу после инцидента органами прокуратуры Азербайджана было возбуждено уголовное дело по соответствующим статьям Уголовного кодекса. Одновременно уголовное дело было возбуждено и казахстанской стороной. Позднее к процессу был привлечен и Следственный комитет России.

«Может возникнуть вопрос, почему по одному и тому же происшествию несколько государств возбуждают уголовные дела. Дело в том, что этот инцидент затронул интересы всех трех государств. В результате происшествия погибли и получили ранения граждане всех трех стран, а также других государств», - подчеркивал К. Алиев.

4 февраля этого года Министерство цифрового развития и транспорта распространило информацию о предварительном отчете расследования катастрофы самолета Embraer 190, проведенного в соответствии с требованиями Приложения 13 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 года Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В отчете были подтверждены следующие факты:

1. 25 декабря 2024 года пассажирский самолет типа Embraer 190-100 IGW, принадлежащий ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), зарегистрированный в государственном реестре под номером 4K-AZ65 и выполнявший регулярный рейс J2-8243 по маршруту Баку-Грозный, на момент вылета и на всей протяженности полета до Грозного находился в полностью летном и технически исправном состоянии. Данные о летной годности воздушного судна, включая его систему управления, подтверждаются записями бортового самописца параметров полета (FDR).

2. Оба двигателя воздушного судна до момента аварии работали без каких-либо технических неисправностей. Данная информация подтверждена записями FDR.

3. Во время выполнения полетных операций в воздушном пространстве Российской Федерации, в том числе в районе аэропорта Грозного, было зафиксировано прекращение приема сигналов GPS.

4. После того как воздушному судну не удалось выполнить повторный заход на посадку над Грозным из-за неблагоприятных метеоусловий, командир экипажа принял решение вернуться в Баку. После принятия данного решения на записях бортового речевого самописца (CVR) было зафиксировано двукратное появление постороннего шума с интервалом 24 секунды.

5. В результате сопоставления данных бортового речевого самописца (CVR) и самописца параметров полета (FDR) установлено, что через 4 секунды после первого постороннего шума вышла из строя третья гидравлическая система, через 6 секунд - первая гидравлическая система, а через 21 секунду - вторая гидравлическая система, утратив свою функциональность.

6. На фюзеляже воздушного судна выявлено наличие многочисленных сквозных и глухих повреждений, что было зафиксировано с помощью фото- и видеосъемки. Указанные повреждения обнаружены в большом количестве в задней части фюзеляжа, особенно на вертикальном и горизонтальном стабилизаторах, а также на левом крыле и левом двигателе.

7. Представлена информация о том, что выявленные на фюзеляже повреждения сформировались в результате воздействия внешних посторонних объектов. В предварительном отчете отсутствуют какие-либо данные, указывающие на столкновение воздушного судна с птицами.

8. В глухих повреждениях обломков воздушного судна были обнаружены и изъяты посторонние объекты, не принадлежащие данному воздушному судну. Фотографии этих объектов были представлены общественности в тексте предварительного отчета. В дальнейшем планируется проведение дополнительных экспертиз с целью точного установления происхождения и принадлежности обнаруженных посторонних объектов.

9. В 05:13:32 перестали действовать основные системы управления воздушного судна, а в 05:21:42 координирующий диспетчер проинформировал Грозный о проведении операции «Ковер».

10. Каких-либо данных, подтверждающих факт взрыва кислородного баллона, не зафиксировано.

9 октября этого года в Душанбе состоялась встреча Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. В ходе встречи Владимир Путин напомнил, что во время первого телефонного разговора с Президентом Ильхамом Алиевым после происшествия он принес извинения в связи с тем, что трагедия произошла в воздушном пространстве России, а также выразил самые искренние соболезнования семьям погибших.

Президент России отметил, что в подобных трагических ситуациях российская сторона сделает все необходимое в вопросе компенсаций и что действиям всех должностных лиц будет дана правовая оценка.

Не вызывает сомнений то, что Азербайджан, способный восстанавливать справедливость, детально изучит все обстоятельства данного происшествия и добьется привлечения виновных к ответственности.